L'essence actuellement vendue est-elle mauvaise pour nos vieux moteurs ?
admin —mar, 07/12/2010 - 20:53
A titre d'information, nous reproduisons ci-dessous un courrier adressé par Total à la FF-MVCG. Daniel Röttger, membre du BMVT et ingénieur chez Ford spécialisé dans les moteurs et carburants, le commente comme suit, avec toute l'autorité que lui confère sa qualification technique. La substance de ce commentaire autorisé est avalisée par André Witmeur, président du BMVT :
Daniel Röttger: " Pour moi, toute cette discussion est sans intérêt et infondée, sauf peut-être dans les limites de l'Hexagone. Je me souviens encore bien des discussions du même genre concernant l'essence sans plomb. La conseillère de Total a entièrement raison. Au Brésil, l'essence normale est de type E25 (25 % de bioéthanol) depuis 16 ans ! Je connais au moins 30 collectionneurs importants au Brésil qui utilisent exclusivement ce carburant et aucun n'a jamais rencontré de problème à ce sujet."
André Witmeur : "J'utilise de l'essence sans plomb dans les moteurs de tous mes véhicules de collection depuis qu'elle a été imposée et cela n'a jamais causé aucun problème. Ceci dit, un additif conçu pour lubrifier un peu les sièges de soupapes constitue un plus".
Courrier de Total adressé à la FF-MVCG et transmis au BMVT :
Cher Monsieur,
Lors de votre appel du 1er décembre 2010 vous nous avez fait part de vos interrogations concernant le carburant SP98.
Avant toute chose, nous vous remercions de l'intérêt que vous portez à TOTAL.
L'essence de référence en Europe est aujourd'hui le SP95 ; les motoristes calibrent leur moteurs en général avec cette essence. La référence européenne sera bientôt le SP95-E10, qui peut contenir jusqu'à 10 % d'éthanol. La France a anticipé la sortie de ce grade depuis avril 2009, ceci afin de rendre possible son objectif d'incorporation de biocarburants, visant notamment à réduire l'empreinte environnementale.
Toutefois l'éthanol peut être agressif avec certains métaux légers et certains polymères, ceci de manière non immédiate et proportionnellement au taux. Les constructeurs ont pour la plupart vérifié la compatibilité de leurs véhicules (moteurs et circuits d'alimentation) ce qui a donné lieu à la publication de listes de compatibilité officielles au JO et sur le site du ministère de l'environnement ainsi que sur www.total.fr.
La directive européenne indique l'obligation d'un grade de protection (compatible avec tous véhicules) jusqu'à fin 2013.
Ceci impose une sélection des produits distribués en fonction du nombre de Volucompteurs et de grades disponibles en station :
- s'il n'y a qu'une place, le grade de protection est choisi pour permettre un approvisionnement de tous les véhicules,
- s'il y en a deux, le SP95 -E10 est installé et il reste le choix du grade de protection (SP95 ou SP98) : TOTAL a choisi de conserver le carburant TOTAL Excellium 98,
- quelques stations ont une possibilité de 3 essences et peuvent distribuer SP95, SP98 et SP95-E10.
Vous nous demandez ce qu'il va se passer, en particulier pour vos véhicules de collection.
Même si nous ne savons pas exactement ce qui va se passer d'ici 2014 et après, il est probable que nous continuerons de distribuer le TOTAL Excellium 98 au-delà afin de répondre au besoin des véhicules non compatibles. Pour exemple, le supercarburant plombé a été distribué plus de 15 ans après l'arrivée des super sans plomb.
Pour la suite, quand les volumes ne permettront plus d'y dédier d'emplacements dans toutes les stations, il y aura toujours des sociétés spécialisées dans les carburants spécifiques qui offriront cette possibilité. Il est également probable que soient lancées des recherches sur des additifs neutralisant les effets de l'éthanol.
Par ailleurs, les essences d'après la première guerre mondiale contenait déjà de l'éthanol et à des taux bien supérieurs, ce qui a perduré jusque dans les années soixante, peut-être que les véhicules de cette période y sont donc insensibles. Nous vous conseillons donc de vous renseigner auprès du constructeur.
Nous espérons avoir répondu à vos interrogations et nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire via notre site Internet www.total.fr et par téléphone au 0970 808 651 (prix d'un appel local) de 8h à 20h du lundi au samedi.
A bientôt chez TOTAL.
Coralie
Conseiller du Service Consommateurs de TOTAL
